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Exemple gratuit · Plateforme colis et messagerie express

DUERP Plateforme colis et messagerie express : Modèle de Document Unique Gratuit 2026

Ce modèle DUERP s’adresse aux plateformes de colis, hubs logistiques de messagerie et sites de tri express. Il couvre les situations typiques de votre activité : réception et tri des colis, conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs), chargement et déchargement des véhicules sur quai, postes administratifs et de pilotage. Il met en avant les principaux risques du secteur (TMS liés à la manutention, chutes et glissades, collisions engins-piétons, chutes de hauteur depuis les quais, travail en horaires décalés, risques psychosociaux) et propose des actions concrètes à adapter à la taille de votre site et à votre organisation des flux.

Ce modèle contient
Inventaire des risques spécifiques à ce secteur avec cotation
Plan d'actions de prévention priorisé
Structure conforme L.4121-3 du Code du travail

Exemple DUERP Plateforme colis et messagerie express 2026 rempli

Exemple DUERP Plateforme colis et messagerie express 2026 rempli : tableau des risques, plan d'actions et prévention (modèle PDF gratuit)
Inventaire des risques, plan d'actions et prévention
Aperçu DUERP
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DUERP — Document Unique
2026-05-10

Document Unique d'Évaluation des Risques Professionnels (DUERP)

Conformément aux articles L.4121-1 et suivants du Code du travail.

À savoir : ce modèle est fourni à titre pédagogique pour vous aider à structurer votre DUERP. Il doit être adapté à votre activité, vos procédés et vos risques réels avant diffusion.

Informations de l'entreprise

Raison sociale :
ACME Plateforme Colis & Messagerie express

SIREN :
000 000 000

Secteur :
Logistique colis, messagerie et express

Effectif :
60 salariés

Instance représentative :
CSE présent

Établissement

Adresse :
— — — — — —

SIRET :
000 000 000 00000

Mise à disposition :
support papier (classeur accessible) + support numérique (intranet/dossier partagé)

1) Méthodologie

  • Découpage en unités de travail pertinentes.
  • Inventaire des risques avec cotation simplifiée (faible/moyen/élevé).
  • Mesures existantes et plan d'actions d'amélioration.
  • Revue annuelle et à chaque changement significatif.

2) Obligations & traçabilité

Mise à jour : annuelle et à chaque changement significatif.
Accès : Tous salariés, CSE, SPST ; dépôt sur le portail national selon calendrier réglementaire.

3) Périmètre & unités de travail

  • Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme
  • Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs)
  • Chargement et déchargement des véhicules sur quai
  • Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans
  • Toutes unités

4) Synthèse des risques prioritaires

# Unité Risque Niveau Fréquence i Gravité i Score (F × G) Mesures existantes Actions à prévoir
1 Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme Troubles musculo-squelettiques liés à la manutention manuelle de colis (dos, épaules, poignets) Élevé 3 4 12
  • Utilisation de convoyeurs, glissières ou tables de travail sur certaines zones
  • Consignes orales pour limiter les charges trop lourdes ou mal préhensibles
  • Former les opérateurs aux gestes et postures adaptés à la manutention de colis (prise, rotation du tronc, flexion des genoux)
  • Limiter autant que possible le port de charges supérieures aux recommandations et prévoir une aide à deux pour les colis lourds ou encombrants
  • Adapter l’implantation des postes (hauteur des plans, organisation des flux) pour réduire les torsions et les ports au-dessus des épaules.
2 Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) Collisions ou heurts entre engins et piétons sur la plateforme Élevé 3 4 12
  • Port obligatoire des chaussures de sécurité
  • Règles de circulation générales communiquées aux équipes
  • Définir ou actualiser un plan de circulation clair avec séparation des flux piétons et engins lorsque c’est possible
  • Rappeler les règles de conduite des engins (vitesse limitée, priorité aux piétons, klaxon à l’entrée des zones masquées)
  • S’assurer que seuls les salariés titulaires d’une autorisation de conduite et de la formation correspondante utilisent les engins.
3 Chargement et déchargement des véhicules sur quai Chute de hauteur depuis le quai ou le hayon du véhicule Élevé 3 4 12
  • Présence de butées de quai et de systèmes de calage pour certains emplacements
  • Rappeler l’interdiction de sauter du quai ou du hayon et la nécessité d’utiliser les accès prévus (marches, rampes)
  • Vérifier le bon état des équipements de quai (butées, cales, plaques de pont)
  • Sensibiliser à la nécessité de ne pas travailler au bord du quai avec le dos dans le vide et d’éviter de laisser des palettes ou colis en débord de quai.
4 Chargement et déchargement des véhicules sur quai Coincements et écrasements lors des mouvements de véhicules (approche, départ du quai) Élevé 3 4 12
  • Consignes orales aux chauffeurs pour ne pas bouger tant que les opérations ne sont pas terminées
  • Mettre en place une procédure claire de calage et de signalisation de fin de chargement avant départ des véhicules
  • Rappeler l’interdiction de se tenir entre le quai et l’arrière du véhicule pendant les manœuvres
  • Étudier l’usage d’un système visuel simple indiquant au chauffeur l’autorisation de départ (feu, panneau, geste codifié).
5 Toutes unités Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) Élevé 3 4 12
  • Accès à l’eau potable
  • Information des équipes en période de chaleur
  • Aération / ventilation des locaux quand possible
  • Formaliser une procédure “épisode chaleur” (eau, pauses, adaptation horaires, vigilance, conduite à tenir)
  • Identifier les situations les plus exposées (extérieur, cuisine, véhicules, manutentions) et renforcer les mesures
  • Tracer les mesures activées lors des épisodes (consignes diffusées, aménagements, incidents, retours d’expérience)
6 Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme Heurts et chocs avec les colis, palettes ou convoyeurs Moyen 2 3 6
  • Signalisation de certaines zones et présence de butées de fin de course
  • Rappeler les consignes de sécurité sur les zones de tri (ne pas se pencher au-delà des garde-corps, ne pas se tenir dans les zones de passage des palettes)
  • Vérifier la stabilité des piles de colis et limiter la hauteur de gerbage manuel
  • Mettre en place une routine de rangement pour limiter les colis au sol dans les circulations.
7 Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme Glissades et chutes de plain-pied (sols glissants, déchets d’emballage, film plastique) Moyen 2 3 6
  • Prestataire de nettoyage intervenant régulièrement
  • Rappeler l’obligation de ramasser rapidement les déchets au sol (films plastiques, cartons déchirés) dans les zones de circulation
  • Vérifier la qualité des chaussures de sécurité (semelles antidérapantes adaptées au sol de la plateforme)
  • Renforcer la vigilance en cas de sol humide ou souillé et organiser un nettoyage rapide avec signalisation temporaire.
8 Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) Renversement de charge ou chute de colis depuis les engins Moyen 2 3 6
  • Utilisation de palettes normalisées pour la majorité des chargements
  • Rappeler les consignes de gerbage (hauteur maximale, centre de gravité, interdiction de charges instables)
  • Contrôler l’état des palettes et écarter les palettes trop abîmées ou dangereuses
  • Sensibiliser les caristes au contrôle visuel de la charge avant déplacement et à la réduction de la vitesse en virage.

🛡️ Risques professionnels associés à ce secteur

Pour aller plus loin, consultez nos fiches dédiées aux risques que rencontrent le plus souvent les entreprises de ce secteur. Chaque fiche détaille la méthode d'évaluation, les mesures de prévention et les sanctions encourues.

🌡️
Chaleur et canicule au travail : les évaluer dans votre DUERP
Décret 1er juillet 2025, vigilance Météo-France, mesures concrètes : intégrer le risque chaleur intense dans votre DUERP…
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🪜
Chutes de hauteur : les évaluer et les prévenir dans le DUERP
Toitures, échafaudages, escabeaux : comment évaluer le risque de chute de hauteur et planifier les mesures de prévention…
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🛼
Chutes de plain-pied : les évaluer et les prévenir dans le DUERP
Sols glissants, encombrement, escaliers : la méthode pour intégrer la première cause d'accident bénin et grave dans votr…
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📦
Manutention manuelle : l'évaluer et la prévenir dans le DUERP
Port de charges, gestes répétés, poussées-tractions : comment intégrer le risque manutention manuelle dans votre DUERP.
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🚗
Risque routier : l'évaluer et le prévenir dans votre DUERP
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🧠
Risques psychosociaux (RPS) : les évaluer dans votre DUERP
Stress, harcèlement, charge mentale, violences internes ou externes : la méthode pour évaluer et prévenir les RPS dans v…
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💻
Travail sur écran : l'évaluer et le prévenir dans votre DUERP
Fatigue visuelle, TMS, sédentarité, télétravail : comment intégrer le travail sur écran dans votre DUERP.
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🦴
Troubles musculo-squelettiques (TMS) : les évaluer dans le DUERP
Définition, postes exposés, méthode d'évaluation, mesures de prévention concrètes et exemples sectoriels pour intégrer l…
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Voir aussi : la base complète des risques professionnels.

Les risques identifiés dans ce DUERP se retrouvent dans d'autres métiers. Découvrez aussi notre DUERP Entrepôts et logistique interne, notre DUERP Transport routier de marchandises et ... et notre DUERP Déménageur qui couvre des situations de travail comparables.

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5) Inventaire détaillé des risques

# Unité Risque Niveau Fréquence i Gravité i Score (F × G) Mesures existantes Actions à prévoir
1 Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme Troubles musculo-squelettiques liés à la manutention manuelle de colis (dos, épaules, poignets) Élevé 3 4 12
  • Utilisation de convoyeurs, glissières ou tables de travail sur certaines zones
  • Consignes orales pour limiter les charges trop lourdes ou mal préhensibles
  • Former les opérateurs aux gestes et postures adaptés à la manutention de colis (prise, rotation du tronc, flexion des genoux)
  • Limiter autant que possible le port de charges supérieures aux recommandations et prévoir une aide à deux pour les colis lourds ou encombrants
  • Adapter l’implantation des postes (hauteur des plans, organisation des flux) pour réduire les torsions et les ports au-dessus des épaules.
2 Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme Heurts et chocs avec les colis, palettes ou convoyeurs Moyen 2 3 6
  • Signalisation de certaines zones et présence de butées de fin de course
  • Rappeler les consignes de sécurité sur les zones de tri (ne pas se pencher au-delà des garde-corps, ne pas se tenir dans les zones de passage des palettes)
  • Vérifier la stabilité des piles de colis et limiter la hauteur de gerbage manuel
  • Mettre en place une routine de rangement pour limiter les colis au sol dans les circulations.
3 Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme Glissades et chutes de plain-pied (sols glissants, déchets d’emballage, film plastique) Moyen 2 3 6
  • Prestataire de nettoyage intervenant régulièrement
  • Rappeler l’obligation de ramasser rapidement les déchets au sol (films plastiques, cartons déchirés) dans les zones de circulation
  • Vérifier la qualité des chaussures de sécurité (semelles antidérapantes adaptées au sol de la plateforme)
  • Renforcer la vigilance en cas de sol humide ou souillé et organiser un nettoyage rapide avec signalisation temporaire.
4 Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) Collisions ou heurts entre engins et piétons sur la plateforme Élevé 3 4 12
  • Port obligatoire des chaussures de sécurité
  • Règles de circulation générales communiquées aux équipes
  • Définir ou actualiser un plan de circulation clair avec séparation des flux piétons et engins lorsque c’est possible
  • Rappeler les règles de conduite des engins (vitesse limitée, priorité aux piétons, klaxon à l’entrée des zones masquées)
  • S’assurer que seuls les salariés titulaires d’une autorisation de conduite et de la formation correspondante utilisent les engins.
5 Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) Renversement de charge ou chute de colis depuis les engins Moyen 2 3 6
  • Utilisation de palettes normalisées pour la majorité des chargements
  • Rappeler les consignes de gerbage (hauteur maximale, centre de gravité, interdiction de charges instables)
  • Contrôler l’état des palettes et écarter les palettes trop abîmées ou dangereuses
  • Sensibiliser les caristes au contrôle visuel de la charge avant déplacement et à la réduction de la vitesse en virage.
6 Chargement et déchargement des véhicules sur quai Chute de hauteur depuis le quai ou le hayon du véhicule Élevé 3 4 12
  • Présence de butées de quai et de systèmes de calage pour certains emplacements
  • Rappeler l’interdiction de sauter du quai ou du hayon et la nécessité d’utiliser les accès prévus (marches, rampes)
  • Vérifier le bon état des équipements de quai (butées, cales, plaques de pont)
  • Sensibiliser à la nécessité de ne pas travailler au bord du quai avec le dos dans le vide et d’éviter de laisser des palettes ou colis en débord de quai.
7 Chargement et déchargement des véhicules sur quai Coincements et écrasements lors des mouvements de véhicules (approche, départ du quai) Élevé 3 4 12
  • Consignes orales aux chauffeurs pour ne pas bouger tant que les opérations ne sont pas terminées
  • Mettre en place une procédure claire de calage et de signalisation de fin de chargement avant départ des véhicules
  • Rappeler l’interdiction de se tenir entre le quai et l’arrière du véhicule pendant les manœuvres
  • Étudier l’usage d’un système visuel simple indiquant au chauffeur l’autorisation de départ (feu, panneau, geste codifié).
8 Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans TMS et fatigue visuelle liés au travail sur écran (planning, suivi d’activité, saisie) Moyen 2 3 6
  • Postes informatiques de bureau pour l’exploitation et l’administratif
  • Vérifier l’ergonomie des postes fixes (hauteur écran, siège réglable, espace suffisant pour les jambes)
  • Rappeler les bonnes pratiques de pauses régulières et de changement de position pour limiter les TMS
  • Adapter l’organisation pour éviter de longues périodes de saisie sans interruption.
9 Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans Risques psychosociaux (pression sur les délais, pics d’activité, horaires décalés pour l’encadrement) Moyen 2 3 6
  • Réunions d’exploitation quotidiennes ou hebdomadaires
  • Intégrer la question de la charge de travail et des pics d’activité dans les réunions de pilotage
  • Associer les encadrants et certains opérateurs à la recherche de solutions en cas de surcharge régulière (renforts, réorganisation des flux)
  • Informer le personnel des dispositifs de soutien disponibles (médecine du travail, référent RPS, interlocuteur RH).
10 Toutes unités Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) Élevé 3 4 12
  • Accès à l’eau potable
  • Information des équipes en période de chaleur
  • Aération / ventilation des locaux quand possible
  • Formaliser une procédure “épisode chaleur” (eau, pauses, adaptation horaires, vigilance, conduite à tenir)
  • Identifier les situations les plus exposées (extérieur, cuisine, véhicules, manutentions) et renforcer les mesures
  • Tracer les mesures activées lors des épisodes (consignes diffusées, aménagements, incidents, retours d’expérience)

7) Plan d'actions

ActionContextePrioritéPiloteÉchéance
Former les opérateurs aux gestes et postures adaptés à la manutention de colis (prise, rotation du tronc, flexion des genoux) Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Troubles musculo-squelettiques liés à la manutention manuelle de colis (dos, épaules, poignets) Haute Office Manager 3 mois
Limiter autant que possible le port de charges supérieures aux recommandations et prévoir une aide à deux pour les colis lourds ou encombrants Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Troubles musculo-squelettiques liés à la manutention manuelle de colis (dos, épaules, poignets) Haute Office Manager 3 mois
Adapter l’implantation des postes (hauteur des plans, organisation des flux) pour réduire les torsions et les ports au-dessus des épaules. Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Troubles musculo-squelettiques liés à la manutention manuelle de colis (dos, épaules, poignets) Haute Office Manager 3 mois
Rappeler les consignes de sécurité sur les zones de tri (ne pas se pencher au-delà des garde-corps, ne pas se tenir dans les zones de passage des palettes) Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Heurts et chocs avec les colis, palettes ou convoyeurs Moyenne Office Manager 6 mois
Vérifier la stabilité des piles de colis et limiter la hauteur de gerbage manuel Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Heurts et chocs avec les colis, palettes ou convoyeurs Moyenne Office Manager 6 mois
Mettre en place une routine de rangement pour limiter les colis au sol dans les circulations. Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Heurts et chocs avec les colis, palettes ou convoyeurs Moyenne Office Manager 6 mois
Rappeler l’obligation de ramasser rapidement les déchets au sol (films plastiques, cartons déchirés) dans les zones de circulation Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Glissades et chutes de plain-pied (sols glissants, déchets d’emballage, film plastique) Moyenne Office Manager 6 mois
Vérifier la qualité des chaussures de sécurité (semelles antidérapantes adaptées au sol de la plateforme) Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Glissades et chutes de plain-pied (sols glissants, déchets d’emballage, film plastique) Moyenne Office Manager 6 mois
Renforcer la vigilance en cas de sol humide ou souillé et organiser un nettoyage rapide avec signalisation temporaire. Réception, tri et préparation des colis sur la plateforme / Glissades et chutes de plain-pied (sols glissants, déchets d’emballage, film plastique) Moyenne Office Manager 6 mois
Définir ou actualiser un plan de circulation clair avec séparation des flux piétons et engins lorsque c’est possible Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) / Collisions ou heurts entre engins et piétons sur la plateforme Haute Office Manager 3 mois
Rappeler les règles de conduite des engins (vitesse limitée, priorité aux piétons, klaxon à l’entrée des zones masquées) Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) / Collisions ou heurts entre engins et piétons sur la plateforme Haute Office Manager 3 mois
S’assurer que seuls les salariés titulaires d’une autorisation de conduite et de la formation correspondante utilisent les engins. Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) / Collisions ou heurts entre engins et piétons sur la plateforme Haute Office Manager 3 mois
Rappeler les consignes de gerbage (hauteur maximale, centre de gravité, interdiction de charges instables) Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) / Renversement de charge ou chute de colis depuis les engins Moyenne Office Manager 6 mois
Contrôler l’état des palettes et écarter les palettes trop abîmées ou dangereuses Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) / Renversement de charge ou chute de colis depuis les engins Moyenne Office Manager 6 mois
Sensibiliser les caristes au contrôle visuel de la charge avant déplacement et à la réduction de la vitesse en virage. Conduite d’engins de manutention (chariots, transpalettes, gerbeurs) / Renversement de charge ou chute de colis depuis les engins Moyenne Office Manager 6 mois
Rappeler l’interdiction de sauter du quai ou du hayon et la nécessité d’utiliser les accès prévus (marches, rampes) Chargement et déchargement des véhicules sur quai / Chute de hauteur depuis le quai ou le hayon du véhicule Haute Office Manager 3 mois
Vérifier le bon état des équipements de quai (butées, cales, plaques de pont) Chargement et déchargement des véhicules sur quai / Chute de hauteur depuis le quai ou le hayon du véhicule Haute Office Manager 3 mois
Sensibiliser à la nécessité de ne pas travailler au bord du quai avec le dos dans le vide et d’éviter de laisser des palettes ou colis en débord de quai. Chargement et déchargement des véhicules sur quai / Chute de hauteur depuis le quai ou le hayon du véhicule Haute Office Manager 3 mois
Mettre en place une procédure claire de calage et de signalisation de fin de chargement avant départ des véhicules Chargement et déchargement des véhicules sur quai / Coincements et écrasements lors des mouvements de véhicules (approche, départ du quai) Haute Office Manager 3 mois
Rappeler l’interdiction de se tenir entre le quai et l’arrière du véhicule pendant les manœuvres Chargement et déchargement des véhicules sur quai / Coincements et écrasements lors des mouvements de véhicules (approche, départ du quai) Haute Office Manager 3 mois
Étudier l’usage d’un système visuel simple indiquant au chauffeur l’autorisation de départ (feu, panneau, geste codifié). Chargement et déchargement des véhicules sur quai / Coincements et écrasements lors des mouvements de véhicules (approche, départ du quai) Haute Office Manager 3 mois
Vérifier l’ergonomie des postes fixes (hauteur écran, siège réglable, espace suffisant pour les jambes) Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans / TMS et fatigue visuelle liés au travail sur écran (planning, suivi d’activité, saisie) Moyenne Office Manager 6 mois
Rappeler les bonnes pratiques de pauses régulières et de changement de position pour limiter les TMS Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans / TMS et fatigue visuelle liés au travail sur écran (planning, suivi d’activité, saisie) Moyenne Office Manager 6 mois
Adapter l’organisation pour éviter de longues périodes de saisie sans interruption. Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans / TMS et fatigue visuelle liés au travail sur écran (planning, suivi d’activité, saisie) Moyenne Office Manager 6 mois
Intégrer la question de la charge de travail et des pics d’activité dans les réunions de pilotage Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans / Risques psychosociaux (pression sur les délais, pics d’activité, horaires décalés pour l’encadrement) Moyenne Office Manager 6 mois
Associer les encadrants et certains opérateurs à la recherche de solutions en cas de surcharge régulière (renforts, réorganisation des flux) Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans / Risques psychosociaux (pression sur les délais, pics d’activité, horaires décalés pour l’encadrement) Moyenne Office Manager 6 mois
Informer le personnel des dispositifs de soutien disponibles (médecine du travail, référent RPS, interlocuteur RH). Locaux administratifs, pilotage d’exploitation et postes écrans / Risques psychosociaux (pression sur les délais, pics d’activité, horaires décalés pour l’encadrement) Moyenne Office Manager 6 mois
Formaliser une procédure “épisode chaleur” (eau, pauses, adaptation horaires, vigilance, conduite à tenir) Toutes unités / Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) Haute Office Manager 3 mois
Identifier les situations les plus exposées (extérieur, cuisine, véhicules, manutentions) et renforcer les mesures Toutes unités / Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) Haute Office Manager 3 mois
Tracer les mesures activées lors des épisodes (consignes diffusées, aménagements, incidents, retours d’expérience) Toutes unités / Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) Haute Office Manager 3 mois

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Suivi & mise à disposition

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Mise à disposition

  • Support papier : classeur accessible sur site.
  • Support numérique : intranet / dossier partagé (lecture pour tous, écriture restreinte).

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